"Diario del Motociclista"500 días recorriendo toda América

sábado, 26 de octubre de 2013

Una versión moderna del épico viaje del Che Guevara por América dice haber realizado Álex Chacón, al recorrer distintos países durante 500 días a bordo de su motocicleta.





El excursionista de 25 años partió desde Texas, Estados Unidos, por la carretera Panamericana, hasta llegar al sur de Argentina, para luego regresar hasta Alaska, en el extremo norte del continente.

El tejano muestra su paso por el desierto norteamericano, las rutas del Amazonas, la cordillera de Los Andes y la Patagonia.

Dejó su casa en noviembre de 2011, poco después de terminar sus estudios de Ciencias Biomédicas en la Universidad de Texas y partió con dinero suficiente para 6 meses, debiendo buscar la forma de hacer rendir ese monto para los casi dos años de viaje.

Álex daba detalles de su viaje a través de internet, principalmente en su sitio web, cuyos seguidores pudieron prestarle ayuda a lo largo de su periplo.









fuente: www.biobio.cl/


El campeón del Rally Desafío Inca es chileno.

domingo, 6 de octubre de 2013

Pablo Quintanilla escribió este domingo un nuevo capítulo en el breve historial de éxitos del motociclismo chileno, al convertirse en el campeón del Rally Desafío Inca, prueba válida por el Dakar Series que finalizó en Perú con más de mil kilómetros de carrera.



El piloto nacional terminó tercero en la etapa de cierre, que cubrió 280 km cronometrados de Paracas a Ica, en la cual se impuso el también chileno Daniel Gouet. Sin embargo, Quintanilla se adueñó de la cima de la clasificación general con más de nueve minutos de ventaja sobre el francés David Casteu (2°), y más de media hora por delante del local Eduardo Heinrich (3°).
“Estoy muy feliz por este resultado, la verdad no me lo esperaba. Vine a sumar kilómetros, experiencia, pero hice una carrera inteligente que me dejó con la victoria. Hoy la etapa final fue muy difícil, dura, estuve durante toda la especial peleando la punta con David Casteu, pero me sentí seguro y rápido, no le di ninguna oportunidad de ganarme”, señaló el vencedor.
Con solo 25 años, es consciente de que marcó un hito en este deporte. “Me llena de orgullo ser el primer chileno en ganar un Dakar Series, enfrenté pilotos de nivel mundial como Cyril Despres, David Casteu y otros dakarianos, que llevan muchos años en el circuito y tienen miles de kilómetros de rally en el cuerpo. Es una señal de que voy bien encaminado, lo que remarca mi preparación para el Dakar 2014″, dijo.
Luego, agregó que “me voy contento de Perú y, al mismo tiempo, muy motivado. El trabajo constante y consistente me dio el triunfo, estoy haciendo las cosas bien en el rally y quedó demostrado. Este mismo desierto me sacó del Dakar en la cuarta etapa este año, y hoy me dio una nueva oportunidad para sacarme la espina que tenía clavada”.


-Fuente: biobiochile.cl

9 Famosos fanáticos de las motocicletas.

jueves, 3 de octubre de 2013

Por qué no todos los famosos prefieren tener autos de lujos, te dejamos un listado con las estrellas mundiales que gastan parte de su fortuna en las dos ruedas. La lista va desde Hugh Laurie (Dr. House) que disfruta de las Hondas, hasta el Rey de España que frecuentemente sale a las calles en su moto.


-Antonio Banderas

 Antonio Banderas tiene muchas motos, entre ellas varias Harley Davidson y otras Custom. Además, hace un par de años se embarcó en un ambicioso proyecto: “Jack&Jones by Antonio Banderas”, un equipo para el Mundial de Motociclismo de Moto2.



-Doctor House - Hugh Laurie

La personalidad de Gregory House es bastante más incómoda que la del actor que lo interpreta, el británico Hugh Laurie. Sin embargo, el famoso doctor es un apasionado de las motos, igual que Laurie, al que se le ha visto montar Triumphs, Agustas y Hondas, entre otras.




-Rob Halford

El líder y vocalista de Judas Priest, una de las bandas de Heavy Metal más reconocidas, es un loco de las motos. A su look, en el que ha predominado siempre el cuero y los taches metálicos, une su atracción por las Harley Davidson. Todas las presentaciones de los discos de Judas Priest han tenido como elemento común la aparición de Halford en la tarima sobre una de las máquinas de la prestigiosa marca.



-El Rey de España


Es de sobra conocido que el motociclismo es uno de los deportes que más gusta al Rey de España. De hecho, el Jefe de Estado siempre saca tiempo para aparecer por Jerez y Montmeló y compartir unos minutos de charla con los mejores pilotos de la parrilla del Mundial. Asimismo, se sabe que el Rey ha hecho varias rutas sobre las dos ruedas. De la buena relación entre las motos y el monarca han surgido algunas leyendas urbanas, como esa que cuenta que un día un automovilista tuvo un percance en la carretera y apareció el Rey para socorrerle.




Mel Gibson, Angelina Jolie, George Clooney, Russell Crowe, Ashton Kutcher,  y un largo etcétera de personalidades también unen su nombre a la lista de moteros famosos, algo que demuestra el tirón que tienen las dos ruedas, símbolo de personalidad y una forma particular de entender y disfrutar la conducción.



"Me tengo que ir": la escapada de un motociclista perseguido por Carabineros en Iquique [VIDEO]

miércoles, 25 de septiembre de 2013

El video de un motocilcista escapando de un control de Carabineros por las calles de Iquique, ha causado furor en YouTube.


Recién hoy publicado, el material ya cuenta con más de 700 me gusta y más de 10 mil visualizaciones.
A pesar de los varios comentarios en tono de broma comparándolo con el juego GTA, no son pocos los comentarios negativos a una acción evidentemente peligrosa.
Mira el video aquí. 


¿OPINIONES?

Francisco ‘Chaleco’ López no será parte del Rally Desafío del Inca en Perú

martes, 24 de septiembre de 2013

El team KTM Factory decidió bajarse de la competencia en territorio incaico y realizar en las mismas fechas un entrenamiento en Marruecos, previo a la última fecha de la Copa del Mundo FIM de Cross Country, que se disputará en ese mismo país a partir del día 14.



“Es una decisión que toma el equipo, tengo que acatarla y seguir preparándome para llegar en buena forma al Mundial en Marruecos. Nos citaron a todos los pilotos oficiales de KTM para el día 8 en Marrakech, ya no tenía margen para competir en Perú”, explicó López.
“Chaleco” fue informado de la planificación que hizo la escudería austriaca para el último trimestre del año. “Haremos pruebas de motores y suspensiones en Marruecos, luego corremos la última fecha del Mundial y terminaremos con tres o cuatro días más de tests en España”.
Durante noviembre, el chileno trabajará en el gimnasio y complementará con sesiones de enduro.
“En lo físico y técnico estamos casi listos, y mi moto y la estructura de KTM para el Dakar 2014 no cambiarán mucho. Marc Coma y quizás otro compañero tengan que correr en el modelo nuevo con inyección electrónica, ellos son los que tienen más cosas que probar”.


Fuente:  www.biobiochile.cl


Motos: lo mas seguro que puedes conducir.

domingo, 15 de septiembre de 2013

Después de buscar en diferentes fuentes como Carabineros De Chile y Conaset, queda totalmente demostrado que las motos son menos peligrosas y provocan menos accidentes que los automóviles. 



Las cifras en ambos estudios (Carabineros de Chile y Conaset) están bastante disgregadas según el tipo de vehículo, incluso Carabineros separa los tipos de camiones.

Para hacerlo más simple y reducir un poco las tablas se agruparon los vehículos según el tipo de licencia necesaria para conducirlos.

Los vehículos clase A en Chile al año 2012 eran 300,314 y participaron en 15,891 accidentes. (Camiones, buses, taxibuses, etc).

Los vehículos clase B en Chile al año 2012 eran 2,270,206 y participaron en 59,924 accidentes. (Autos, camionetas, furgones, jeeps. Esta cifra incluye a los taxis).

Los vehículos clase C en Chile al año 2012 eran 112,806 y participaron en 4,226 accidentes. (Motos de todo tipo). A continuación daremos los porcentajes. 

Al evaluar la peligrosidad de cada tipo de vehículo la cosa se pone interesante. Por cada 100 accidentes de vehículos pesados se producen:

4,36 muertos y 216,6 heridos de diversa consideración, en los accidentes de vehículos livianos se producen 3,32 muertos y 165,5 heridos, en los de moto son 3,97 muertos y 99,4 heridos.
De lo anterior se puede calcular que la posibilidad de morir en un accidente de vehículo pesado es un 39,33% superior a la posibilidad de morir en un accidente de moto, en el caso de los vehículos livianos la mayor posibilidad es de un 6,04%, para los ciclistas es un 26,65% y para los peatones es de un 166,96% La posibilidad de salir lesionado es para los vehículos pesados un 98,33% superior, para los vehículos livianos un 52,26%, para los ciclistas es un -8,63% y para los peatones un -9,34%.
Entonces, ¿quién dijo que las motos son más peligrosas que los demás medios de transporte? Este ha sido uno de los más potentes mitos de las motos.
Para entender mejor estas cifras hay que tener presente la cantidad de pasajeros que lleva cada vehículo. Un solo choque de un bus puede producir tantos muertos o heridos como 40 choques de motos.

Culpa del otro vehículo

Y hay una cifra que nunca ha sido estudiada, y el la causa de los accidentes de motos, estamos seguros que la mayoría de los accidentes de motos son culpa de otro vehículo, y para confirmar  mencionaremos que hay un estudio europeo y otro en Estados Unidos que demuestran que en las zonas de estudio la gran mayoría de los accidentes donde están involucradas motos, la culpa fue del otro conductor. Sería muy interesante estudiar la realidad chilena, pero estamos seguros que los resultados irían en la misma línea.

Si estudiamos la participación en accidentes, aquí si que las motos pierden, ya que el 3.75% de las motos se ven involucradas en accidentes, contra el 2.60% de los autos, pero muy por debajo del 5.29% de los camiones.

Hombre conduce a 240 km/h mientras se le deforma la cara

lunes, 9 de septiembre de 2013

Así como leen, este joven se arriesga a andar sin casco y a un claro exceso de velocidad mientras se le deforma la cara de una forma sorprendente, te invitamos a que veas el siguiente vídeo:






 
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