10 mitos sobre las motos, ¿verdad o mentira?

sábado, 31 de agosto de 2013

El mundo de las motos siempre ha estado envuelto en montones de mitos, es por eso que hoy te traemos una lista con los mas consultados y por supuesto con su respuesta.




Si aumentas 1 bar la presión de tus neumáticos lograrás que corra más. 
. Sólo funciona en le neumático trasero, no el delantero y se aumenta el riesgo al conducir.


Hay que cambiar el aceite una vez al año. Sí. Ya que incluso detenida el proceso de oxidación hace que el aceite pierda sus propiedades.


El mejor aceite es el multigrado 5W-50. No. Es muy caro y a veces no es necesario. Lo mejor es hacer caso al fabricante.


Para una mejor conducción deportiva hay que poner al máximo la precarga de las suspensiones. No. Sólo si la carretera está en perfecto estado, sino botas en exceso y pierdes el control en la conducción.


Para que frene más utiliza pastillas de carbono. Depende. Porque no frenan bien en frío y provocan que los discos se gasten más rápidamente.


Tener un casco modular es como tener dos cascos. No. Los cascos modulares no están hechos para conducir con ellos abiertos. Si dan esa posibilidad es para que sea más fácil de poner.


Se puede apurar cambiar el aceite durante dos cambios. No. Es mejor sustituir el filtro cuando el manual lo indique.


Llevar luces de neón en una moto no molesta y mejora tu visibilidad. . Pese a ello, el reglamento no permite otras que las homologadas.


Las bombillas halógenas con casquillo convencional iluminan más que las de la moto.. Lamentablemente están prohibidas.


Si la corona trasera es más pequeña, más corre la moto. Depende. La modificación puede lograr mayor rapidez, pero cada moto es diferente.
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